Na vida diária, as pessoas podem ver veículo barreiras ou barreira de estacionamento A função principal de veículo barreiras Nos estacionamentos é ajudar as pessoas a gerenciar melhor vários veículos que entram e saindo. Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística e da crescente número de carros, a demanda por veículo barreiras também aumentou, e T. Aqui também são requisitos mais altos para o desempenho do barreiras de veículos No entanto, barreiras são produtos eletrônicos depois de tudo, e às vezes T.aqui serão algumas falhas, vamos Dê uma olhada em algumas falhas e métodos de manutenção comuns de estacionamento barreiras.

1. barreiras de veículos não pode ser levantado e abaixado

a. Primeiro check Seja há potência, Seja O fusível é queimado, etc., e uma inspeção abrangente é necessária.

b. Apenas fios de chumbo vermelho e amarelo do motor estão conectados, mas não brancos respectivamente. Check Seja O estator motor é quente. Se É muito quente, isso significa que a proteção térmica do motor não pode ser comutado desligado. Se Não é quente, cheque se O 20UF O capacitor de partida é inválido.

c. Se O motor está em boas condições , então Verifica se Os três limites de sinal de sinal de azul, verde e cinza são curto-circuito.

d. O fio do motor e o fio de sinal estão em boas condições, mas o interruptor ainda não pode trabalhos, indicando que a caixa de controle é com defeito.

2. O barreira de estacionamento Alternar falha 

primeiro Verifica se o vermelho (amarelo) e fios brancos do motor estão conectados e, em seguida, Verifica se o azul e cinza (verde) Fios de sinal e o K2 (K1) O interruptor do sensor é curto-circuito.

3. O veículo barreiras do estacionamento não pode Pare automaticamente 

a. Os sensores de limite K1 e K2 estão abertos na mesma hora. b. O público azul linha é S. Hort-circuited. c. Check Seja O controlador é quebrado.

4. veículo barreiras do estacionamento muitas vezes treme durante Operação 

Manutenção Método: Check Seja o comprimento (peso) do boom de barreirae a primavera é instalada corretamente e se É em linha direta Proporção.

5. veículo barreiras do estacionamento estão no lugar sem parar 

a. O thyristor Na caixa de controle é quebrado: A caixa de controle será executada automaticamente assim que estiver conectada, indicando que o Thyristor é desgastado.

b. O interruptor está no lugar e não conduza: manivela o. boom de barreira para a posição fechada ou a posição aberta à mão, e use um multímetro medir C Hether A tensão de saída da posição fechada ou a posição aberta foi alterada, se não houver alteração, o interruptor do hall será quebrado.

c. O interruptor não está em um bom contato com a caixa de falha Plug-in: abra o porta de. barreira do veículoe use um medidor para medir se As voltagens positivas e negativas do interruptor fotoelétrico existem. Se Não, há um problema com o conector, que deve ser verificado.

6. O veículo barreiras do estacionamento ainda não trabalhos Depois de ser ligado 

a. A caixa de controle não tem saída Tensão: Check Seja O fusível na caixa de controle é soprado; Check Seja Os componentes eletrônicos na placa de controle são obviamente danificados, se assim for, entre em contato com o vendedor ou pós-venda Departamento de Serviço para Reparo.

b. O capacitor é quebrado: Depois de pressionar o ligado / desligado Botão, o motor vibra e não é executado. Pode ser que o capacitor de partida esteja quebrado e substitua

c. O motor queima Fora: O método de julgamento é testar seja Os dois leads do motor são conectados; se O cheiro da tinta isolante é forte.  

d. O interruptor está ligado por um longo tempo: Puxe o plug-in da Power-off interruptor, o. veículo barreira pode ser ligado e desligado, B. ut. após plugue Ging No interruptor de plug-in istonão funcionará, indicando que o interruptor é quebrado.

e. O cinto é quebrado: Procure a porta para abrir a caixa para ver se o cinto está desgastado fora.